PGS.TS. Nguyễn Phụ Thượng Lưu đã có bài phân tích sâu sắc về tiềm năng và thách thức của thị trường xe điện Việt Nam. Ông nhấn mạnh sự gia tăng nhu cầu xe điện nhờ chính sách hỗ trợ từ chính phủ và xu hướng giao thông xanh. Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra các thách thức lớn như hạ tầng trạm sạc còn hạn chế, chi phí sản xuất cao và nhận thức người tiêu dùng cần được nâng cao. Đây là lĩnh vực giàu tiềm năng nhưng cần chiến lược phát triển bền vững để tối ưu hóa lợi thế cạnh tranh.

Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương (BETU) đẩy mạnh hợp tác với các doanh nghiệp trong ngành ô tô nhằm nâng cao chất lượng đào tạo và gắn kết với thực tiễn. Các hoạt động bao gồm tham quan thực tế, chương trình thực tập, đào tạo chuyên sâu và kết nối tuyển dụng. Sự hợp tác này không chỉ trang bị kỹ năng nghề nghiệp cho sinh viên mà còn đáp ứng nhu cầu nhân lực chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô.

Hệ thống phanh là một bộ phận quan trọng của xe ô tô, có chức năng làm giảm hoặc dừng chuyển động của bánh xe bằng cách tạo ra ma sát. Do đó, người lái cần trang bị đầy đủ kiến thức về hệ thống phanh ô tô để giúp nâng cao hiệu suất hoạt động, tăng tuổi thọ sử dụng cũng như đảm bảo tính an toàn khi vận hành.

Quá trình vận hành ô tô phụ thuộc phần lớn vào hệ thống điện, đồng thời, đây cũng là yếu tố chủ đạo để vận hành xe. Hệ thống điện ô tô can thiệp vào gần như tất cả các hệ thống trên một chiếc xe, từ hệ thống đơn giản có từ lâu đời như khởi động, cung cấp điện, đánh lửa đến những hệ thống mới được nghiên cứu ứng dụng như phanh, lái, treo,...

Sinh viên Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô BETU đã tham gia buổi trải nghiệm thực tế tại Honda Ô tô Bình Dương, nơi các bạn được tìm hiểu quy trình làm việc chuyên nghiệp, công nghệ sửa chữa hiện đại và cơ hội học hỏi từ các chuyên gia trong ngành. Hoạt động này giúp sinh viên gắn kết kiến thức lý thuyết với thực tiễn, chuẩn bị hành trang cho sự nghiệp tương lai.