Máy bơm nước trên ô tô là một bộ phận của hệ thống làm mát động cơ, giúp lưu thông chất làm mát qua động cơ để giúp điều chỉnh nhiệt độ của động cơ. Máy bơm nước ở gần mặt trước của khối động cơ và dây curoa của động cơ thường dẫn động nó. Máy bơm nước đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ hoạt động thích hợp của động cơ; nếu nó bị lỗi, động cơ có thể bị hỏng hoặc bị bó kẹt.

Ngày 5/4/2025, Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương (BETU) phối hợp cùng Trung tâm GDNN - GDTX TP. Bến Cát tổ chức chương trình tư vấn hướng nghiệp cho học viên cuối cấp. Đây là hoạt động thường niên nằm trong chuỗi sự kiện “Chọn đúng ngành – Học đúng trường – Sáng tương lai”, nhằm giúp học sinh xác định rõ mục tiêu nghề nghiệp và lựa chọn ngành học phù hợp với năng lực và sở thích bản thân.

Hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên ô tô, đóng vai trò quyết định đến sự an toàn khi vận hành xe. Một hệ thống phanh hiệu quả không chỉ giúp xe dừng lại đúng lúc mà còn giữ cho người lái kiểm soát tốt phương tiện trên mọi cung đường. Với sự phát triển không ngừng của công nghệ ô tô, các loại phanh ngày càng hiện đại hơn, giúp cải thiện hiệu suất phanh và giảm thiểu rủi ro khi lái xe.

Trong bối cảnh công nghệ ô tô không ngừng đổi mới, trí tuệ nhân tạo (AI) ngày càng đóng vai trò quan trọng trong tối ưu hóa thiết kế và nâng cao hiệu suất sản phẩm. Nhằm giúp giảng viên và sinh viên tiếp cận những công nghệ tiên tiến nhất, khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô, Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương (BETU) đã tổ chức Workshop chuyên đề “Giải pháp AI với ứng dụng Altair trong phân tích và thiết kế cấu trúc ô tô” vào ngày 25-3-2025.

Theo Bộ Lao động Thương binh & Xã hội, 80% sinh viên Công nghệ Kỹ thuật Ô tô có việc làm ngay sau tốt nghiệp. Tại BETU, sinh viên được tiếp cận chương trình đào tạo đa hệ (3.5-4 năm), bám sát xu hướng điện hóa và tự động hóa toàn cầu.

Sáng ngày 16/03/2025, Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô thuộc Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương, đã tham gia sự kiện VanLang Unitour Khánh Hòa tại Trường THPT Lý Tự Trọng. Đây là chương trình tư vấn hướng nghiệp dành cho học sinh trung học phổ thông, giúp các bạn tiếp cận thông tin về ngành học và cơ hội nghề nghiệp trong tương lai.

Tiêu chuẩn khí thải ô tô tại Việt Nam đang trở thành vấn đề quan trọng nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và đảm bảo sức khỏe cộng đồng. Ô nhiễm không khí từ phương tiện giao thông là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng suy giảm chất lượng không khí, đặc biệt tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Việc kiểm soát khí thải không chỉ giúp giảm phát thải độc hại mà còn thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô phát triển theo hướng bền vững.

Động cơ không trục khuỷu (Free Piston Engine) là một công nghệ tiên tiến, hứa hẹn cách mạng hóa ngành công nghiệp động cơ đốt trong nhờ khả năng loại bỏ trục khuỷu truyền thống. Tuy nhiên, hệ thống nhiên liệu sử dụng bộ chế hòa khí trên các động cơ này vẫn tồn tại nhiều hạn chế, như tỷ lệ hòa khí không ổn định, tiêu hao nhiên liệu cao và phát thải ô nhiễm. Bài viết này phân tích nghiên cứu ứng dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử (EFI) cho động cơ không trục khuỷu, nhằm tối ưu hiệu suất, giảm tiêu thụ nhiên liệu và đáp ứng tiêu chuẩn môi trường.

BETU OPEN DAY 2025 đã mang đến một không gian trải nghiệm sinh động và thực tế cho các bạn học sinh đam mê lĩnh vực công nghệ kỹ thuật ô tô. Đây không chỉ là một sự kiện hướng nghiệp, mà còn là một ngày hội giúp học sinh tiếp cận gần hơn với ngành công nghiệp ô tô hiện đại thông qua những hoạt động mô phỏng thực tế, các thí nghiệm khoa học và những trò chơi mang tính ứng dụng cao.

Trong bối cảnh cách mạng công nghiệp 4.0 và xu hướng phát triển ô tô điện, tự hành, cùng với sự đầu tư mạnh mẽ của các tập đoàn ô tô toàn cầu vào Việt Nam, ngành Công nghệ Kỹ thuật Ô tô (CNKT Ô tô) đang trở thành một trong những lĩnh vực "khát" nhân lực nhất. Theo báo cáo của Bộ Công Thương, đến năm 2030, Việt Nam cần thêm 50.000 kỹ sư, kỹ thuật viên chất lượng cao trong lĩnh vực này. Đây chính là cánh cửa rộng mở cho các bạn trẻ đam mê kỹ thuật, mong muốn khẳng định bản thân trong ngành công nghiệp đầy tiềm năng.

Bạn có bao giờ thắc mắc vì sao ô tô điện ngày càng phổ biến? Một trong những yếu tố quan trọng nhất chính là công nghệ pin! Trong đó, pin Lithium Sắt Phosphate (LFP) đang được ưa chuộng nhờ hiệu suất cao, chi phí thấp và thân thiện với môi trường. Hãy cùng khám phá xem pin LFP có thực sự tối ưu từ sản xuất, sử dụng đến tái chế không nhé!

Sáng ngày 9-1-2025, Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương (BETU) tổ chức buổi chia sẻ, lắng nghe và thảo luận về chương trình "7 thói quen hiệu quả" dành cho cán bộ, nhân viên và giảng viên

Sáng tạo, kỹ thuật, bứt phá chính là những điểm nhấn nổi bật tại cuộc thi thiết kế xe mô hình chạy bằng năng lượng mặt trời lần 2-2024 do khoa Công nghệ kỹ thuật ô tô Trường Đại học Kinh tế Kỹ thuật Bình Dương (BETU) tổ chức vào chiều ngày 9-1-2025.

Sáng ngày 21-12-2024, Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô thuộc Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương (BETU) đã tham gia Hội nghị Người lao động năm học 2024-2025.

Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô BETU Đồng Hành Cùng VanLang Unitour Tại Gia Lai: Cầu Nối Tương Lai Cho Thế Hệ Trẻ

Sinh viên Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương (BETU) đã xuất sắc tham gia và ghi dấu ấn tại cuộc thi thiết kế Capstone toàn cầu Hàn Quốc - Việt Nam năm 2024. Với các ý tưởng sáng tạo và giải pháp đột phá trong thiết kế kỹ thuật, đội tuyển BETU đã nhận được sự đánh giá cao từ hội đồng chuyên môn quốc tế.

Cuộc thi Robocon tỉnh Bình Dương 2024 đã diễn ra sôi động với sự tham gia của nhiều đội thi đến từ các trường đại học, cao đẳng trên địa bàn tỉnh. Năm nay, đội tuyển đến từ khoa Công nghệ kỹ thuật ô tô, Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương (BETU) đã xuất sắc ghi dấu ấn với mô hình xe robot tự hành bắn bóng vào rổ. Đội tuyển BETU đã vượt qua vòng 1/16 với kết quả xuất sắc, nhận được sự đánh giá cao từ ban tổ chức và khán giả.

Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô BETU đã tổ chức hội thảo chuyên đề "Xu hướng thiết kế ô tô tự hành", thu hút đông đảo sinh viên trong ngành tham dự. Sự kiện không chỉ cung cấp kiến thức mới về công nghệ tự hành mà còn là dịp phát động phong trào nghiên cứu khoa học trong sinh viên, khuyến khích sáng tạo và áp dụng thực tiễn vào lĩnh vực công nghệ ô tô hiện đại.

PGS.TS. Nguyễn Phụ Thượng Lưu đã có bài phân tích sâu sắc về tiềm năng và thách thức của thị trường xe điện Việt Nam. Ông nhấn mạnh sự gia tăng nhu cầu xe điện nhờ chính sách hỗ trợ từ chính phủ và xu hướng giao thông xanh. Tuy nhiên, ông cũng chỉ ra các thách thức lớn như hạ tầng trạm sạc còn hạn chế, chi phí sản xuất cao và nhận thức người tiêu dùng cần được nâng cao. Đây là lĩnh vực giàu tiềm năng nhưng cần chiến lược phát triển bền vững để tối ưu hóa lợi thế cạnh tranh.

Trong xu thế phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô điện, Khoa Công nghệ Kỹ thuật Ô tô của Trường Đại học Kinh tế - Kỹ thuật Bình Dương (BETU) vừa tổ chức buổi tập huấn chuyên sâu với chủ đề “Ứng dụng phân tích mô phỏng trong thiết kế ô tô điện”. Buổi tập huấn nhằm trang bị cho giảng viên và sinh viên những kiến thức và kỹ năng hiện đại, đáp ứng nhu cầu đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao trong lĩnh vực này.